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La nuova serie gru mobili portuali Liebherr si prepara per il futuro. La nuova serie LHM è più digitale, più efficiente e colpisce per il moderno design esterno. Un nuovo sistema di controllo della gru, l’integrazione avanzata dei sensori e la trasmissione digitale delle informazioni consentono sistemi di assistenza ed automazione della gru. Inoltre, il sistema ibrido Liebherr Pactronic e la cabina operatore sono stati migliorati per soddisfare le esigenze dei clienti e garantire il massimo confort dell’operatore.

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(Ravenna, 14 maggio 2022) Terminal Container Ravenna ha inaugurato ieri (13 maggio) la nuova gru e festeggiato vent’anni di attività con una cerimonia che si è tenuta al porto di Ravenna nel piazzale del terminal alla presenza delle autorità e delle alte cariche aziendali. Hanno preso parte all’evento il Sindaco e Presidente della Provincia di Ravenna Michele de Pascale, Andrea Corsini Assessore a turismo, commercio, infrastrutture e trasporti della Regione Emilia-Romagna, Daniele Rossi Presidente AdSP mare Adriatico centro settentrionale e i vertici delle aziende azioniste di T.C.R. Riccardo Sabadini Presidente Sapir, Alfredo Scalisi AD Contship Italia Group e infine l’AD di Liebherr (azienda costruttrice della gru) Gerry Bunyan e il Presidente di Mac Port Dott. Fabio Bilotti – agente ufficiale Liebherr Maritime per l’Italia.

“La nuova gru di T.C.R. è un ulteriore investimento dell’azienda che si rivelerà strategico per tutte le attività che operano nel porto e per l’economia ravennate nel suo complesso”, afferma il Sindaco Michele de Pascale che continua: “Un bel modo per festeggiare i vent’anni dell’azienda divenuta punto di riferimento per la portualità e destinata a crescere ancora. Il suo costante sviluppo e l’apertura a nuovi mercati e collegamenti, come testimoniato dal recente potenziamento della linea con il Bangladesh, avranno una ricaduta positiva sull’intero hub portuale, che potrà svilupparsi nel suo insieme, migliorando ulteriormente l’attrattività del nostro porto”.

Si tratta di un investimento importante che rientra nel piano di sviluppo dell’azienda e consolida il ruolo di T.C.R. come punto di riferimento per i player dell’intera supply chain.
La nuova gru “Ship to Shore” Liebherr potrà movimentare merce heavy-lift e lavorare navi con 18 file di container, grazie ad uno sbraccio di 50 metri e una capacità di sollevamento considerevole (sotto spreader 60 tonnellate, a gancio 70). Si tratta di un importante equipment di ultima generazione che si aggiunge alle altre quattro gru di banchina (Liebherr) che servirà a potenziare il livello di produttività e la qualità del servizio.

“Mac Port ringrazia T.C.R. per la rinnovata fiducia nella partnership con Liebherr” – interviene il Presidente Mac Port Fabio Bilotti, Società agente Liebherr settore Maritime del costruttore Liebherr, e con orgoglio partecipa alla presentazione della nuova STS P164L (WS) SUPER, congratulandosi con il Terminal per i suoi vent’anni di lavoro e successi, confermando la piena disponibilità ad una fattiva collaborazione per il raggiungimento dei migliori e più auspicati risultati”.

La nuova gru “Ship to Shore” potrà movimentare merce heavy-lift e lavorare navi con 18 file di container, grazie ad uno sbraccio di 50 metri e una capacità di sollevamento considerevole (sotto spreader 60 tonnellate, a gancio 70). Si tratta di un importante equipment di ultima generazione che si aggiunge alle altre tre gru di banchina che servirà a potenziare il livello di produttività e la qualità del servizio.

Il Direttore Tecnico e Commerciale Ing. Mirko Fucksia accompagnato dal Responsabile Service Nord Italia, Alceste Rondoni e dal Tecnico specializzato Riccardo Monduzzi hanno incontrato nella mattinata di oggi un gruppo di oltre 70 alunni delle classi V dell’Istituto Tecnico Nullo Baldini di Ravenna, ragazzi in procinto di conseguire il diploma con specializzazione elettronica ed elettrotecnica.
Il Gruppo di lavoro Mac Port ha spiegato ai ragazzi l’attività svolta dall’azienda con particolare attenzione al service e manutenzione dei mezzi portuali Liebherr divisione Maritime e Movimento Terra, approfondendo l’evoluzione del settore e le opportunità di lavoro che offre ai giovani del territorio.

Ad arricchire il programma, si sono svolti momenti di gaming con domande specifiche sui temi trattati alle quali i ragazzi hanno risposto con entusiasmo, mostrando grandi capacità.
<> le parole del Dott. Giorgio Farneti, Direttore Generale di Mac Port.

E’ da qualche giorno operativa al porto di Ravenna una Liebherr LHM 120, il modello più piccolo delle gru mobili portuali sinora consegnato in Italia a firma del gruppo tedesco. Il cliente, Yara, ha la sua sede ravennate sul lato nord del Candiano ed è di nuovissima acquisizione per MAC PORT srl: le sue attività sul territorio italiano sono legate principalmente a fertilizzanti minerali, gas chimici e prodotti industriali. La gru è adatta alla movimentazione di ogni tipo di bene e ha una capacità di sollevamento sino a 42 tonnellate. Grazie alla specifica progettazione del sottocarro è dotata di grande mobilità e manovrabilità in ambienti particolarmente stretti. La caratterizza anche un ottimo sistema di stabilizzazione. E’ un mezzo studiato principalmente per le navi costiere che punta a essere allo stesso tempo veloce, preciso e sicuro. Le gru Liebherr rispettano trattamenti di verniciatura di alto livello nel rispetto degli standard delle gru offshore; inoltre la torretta è in resina rinforzata per resistere agli agenti più aggressivi.

Mac Port S.r.l. rafforza la collaborazione con Terminal Container di Ravenna, iniziata nel 2017 con la vendita di 3 RMG e una Ship to Shore Liebherr. In questi giorni la divisione irlandese della multinazionale tedesca sta preparando i componenti di una nuova gru da banchina, che arriveranno a metà novembre al porto di Ravenna. La nuova Ship to Shore andrà a sostituire la più vecchia tra le gru di TCR e sarà operativa da marzo 2022.

Il nuovo acquisto si affianca all’identica gru montata nel 2017, entrambe dotate di uno sbraccio di 50 metri per lavorare anche con navi Post Panamax con 18 file di containers e di una capacità di sollevamento massimo under spreader di 60 tonnellate in twin lift e a gancio di 70.

I mezzi Liebherr sono sempre attenti all’ambiente, perché forniti di un sistema di recupero di energia ad alta efficienza e permettono di consumare una quantità minore di potenza elettrica grazie alla loro struttura più leggera, Liebherr inoltre dedica una particolare attenzione all’operatore, sia in termini di sicurezza che di comfort durante il lavoro.

La scelta di Terminal Container e quindi del gruppo Contship è una conferma della qualità e dell’affidabilità dei mezzi Liebherr, ed è un forte input per proseguire nel trend positivo degli ultimi anni.

Dalla sua nascita, nel 1987, MAC PORT S.r.l. si è caratterizzata come un’azienda dinamica, capace di trasformarsi e di rinnovarsi.

Un nuovo cambiamento è avvenuto anche nel luglio 2021, quando ha incorporato al suo interno Alliance Port Service, realtà specializzata nell’assistenza post vendita dei mezzi operativi portuali a marchio Liebherr.

I vantaggi di questa fusione sono notevoli per i clienti in termini di velocità ed efficienza degli interventi di manutenzione sui mezzi acquistati o noleggiati. Potranno infatti relazionarsi ad un’unica azienda per ogni aspetto del lavoro, da quando decideranno di dotarsi dei mezzi Liebherr sino alla manutenzione ordinaria e straordinaria, oltre a poter formare il proprio personale sull’utilizzo dei mezzi grazie a tecnici altamente specializzati.